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人民日報海外版:世界單跨最大通水通航鋼結構渡槽——引江濟淮工程淠河總幹渠渡槽通水
  2021-05-18 18:09  

  《 人民日報海外版 》( 2021年05月13日 第 04 版)

  本報合肥電 (記者徐靖)5月1日,隨著淠河總幹渠水緩緩流進引江濟淮淠河總幹渠渡槽,標誌著世界最大跨度通水通航鋼結構渡槽——引江濟淮淠河總幹渠渡槽充水試驗成功,正式通水並具備通航條件。

  引江濟淮工程淠河總幹渠渡槽位於江淮分水嶺北側,淠河總幹渠作為合肥和六安兩座城市的重要供水渠道,比引江濟淮航道高出30多米,通過架設渡槽,渠水從引江濟淮運河上淩空而過,形成了“天河地河相交,上下通水通航”的奇觀。渡槽總長350米,分左右兩幅,其中鋼渡槽全長246米,總用鋼量達2.1萬噸。設計流量150立方米每秒,設計水深4.0米,為Ⅵ級航道,通行100噸級船舶。橋跨佈置採用68米+110米+68米的三跨鋼結構桁架式梁拱組合設計,主跨達110米,是目前世界上單跨最大的鋼結構通水通航渡槽。

  這一工程是國務院要求加快建設的172項重大節水供水工程之一,工程自南向北分為引江濟巢、江淮溝通、江水北送三段,供水範圍涵蓋安徽省13市和河南省2市,共55個區縣。

責編:魏永靜
 
 
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