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《中國水利報》:淮委以工程總承包模式助力引江濟淮建設
  2020-05-29 15:30  

  初夏的五月,引江濟淮工程(安徽段)江水北送西淝河省界段工程(以下簡稱“省界段工程”)工地上,施工在井然有序地開展著。省界段工程2019年12月20日在河南省鄲城縣開工。值得一提的是,該工程採用EPC總承包模式建設。

  工程總承包是當前國際通行的建設項目實施方式。近年,水利工程總承包在各地試點推廣,淮委2018年研究部署工程總承包模式在委直屬工程中進行試點。引江濟淮工程是國家172項重大水利工程,是一項以城鄉供水和發展江淮航運為主,結合灌溉補水,改善巢湖及淮河水生態環境的大型跨流域調水工程。其中,省界段工程位於安徽和河南兩省交界,利用西淝河溝通安徽河南兩省,工程建成後每年可向河南輸水6.59億立方米,惠及週口、商丘兩市的9個縣市區。2019年9月,淮委建設局與安徽省引江濟淮工程有限責任公司簽訂代建協議,成立引江濟淮工程建設管理局,在省界段工程建設管理中採用EPC模式發包。“減環節、減手續、層層負責的設計施工總承包模式可以減少招標次數,節省過程協調的時間,助力工程較早開工。”淮委建設局局長張旸説,從發佈招標公告到正式組建EPC項目部,不到兩個月的時間,省界段工程便實現順利開工。

  工程總承包模式對治淮工程建設是一次有意義的嘗試,也是多方共贏的新模式。淮委建設局作為安徽省引江濟淮工程有限責任公司的代建方,招標選定工程總承包單位,對工程項目的設計、施工、採購等全過程進行承包,全面負責工程質量、安全生産、工期、造價等。省界段工程總承包項目實現了設計與施工的高度融合,充分發揮了設計、採購、施工各方的能動性,形成了“1﹢1>2”的協同效應,為建設多快好省的優質工程奠定了基礎。

  截至目前,省界段工程完成了項目部營地建設,先後開工洺河以南2公里、友誼橋以北1.3公里等河道和西淝河排澇涵,完成土方開挖49萬立方米,完成投資1883萬元。

  (原文刊載于2020年5月26日《中國水利報》5版)

責編:魏永靜
 
 
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